天津福特源升降機械有限公司
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文章來源:m.cgpv.cn 發布時間:2023-01-10 10:55:09 瀏覽次數:750
天津升降平臺的動力單元是液壓升降設備最為重要的部分,因為動力單元一般是由特殊的電機以及液壓油箱制造的,這個部件相對于其他的部件來講是比較容易受損的,如果在日常使用過程中,操作者不注意去保護和維護動力單元,不及時的進行保養,很容易對升降平臺造成影響的,所以動力單元日常維護是非常重要的。
如果是動力單元的電機部分損壞,會導致漏電或者動力不足,導致升降設備無法正常進行工作,無法升到規定高度,同時對于操作人員存在較大潛在的危險。如果是動力單元的油箱受外力導致破損,會導致漏油,液壓油壓力下降,同樣會造成升降高度以及載重出現各類問題,無法進行正常工作。如果是動力單元的電源系統受到損壞,會導致電源操作系統不受控制,甚至會出現意外事故的發生。
不可擅自調整天津升降平臺溢流閥的設定壓力,如有必要,請咨詢制造商,得到許可后,才能根據本說明書的調節方法來調節溢流閥壓力。液壓動力單元在運轉時或液壓動力單元處于保壓狀態時,請不要隨意拆開任何液壓元件,否則高壓液壓油會濺出傷人,必須在液壓動力單元卸壓后才可拆卸液壓元件。操作過程中不可頻繁點動或啟動動力單元,本次工作停止后,須間隔至少2秒才能再次啟動,否則可能造成人身傷害和財產損失。動力單元使用溫度-25℃-60℃,不可將本產品直接暴露于雨雪中,避免動力單元在劇烈的震動或電磁干擾下工作,首次啟動運行系統后應立即檢查油箱量是否充足。
1、天津升降平臺各機構的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可靠。在摩擦面上,不應有污物存在,遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。 2、升降機升降平臺減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。 ...
TIME:2023-09-13